+8613646669115
  • sns (1)
  • sns (2)
  • sns (3)
  • ianao10
page_banner

NEWS

Ny firenena samihafa dia manana naoty herinaratra samihafa sy fetran'ny hafainganam-pandehabisikileta elektrika.Satria ny maotera midadasika dia manana tombony bebe kokoa, lanja maivana kokoa ary fahombiazana ambony kokoa noho ny motera ao anaty kodiarana na vokatra tranainy isan-karazany, dia noraisin'ny ankamaroan'ny mpanamboatra izany.

bisikileta elektrika fibre karbona

1. Ny fanoherana ny motera afovoany dia kely ary ny fanoherana mihodina dia ambany

Ny maotera hub amin'ny ankapobeny dia maotera tsy misy borosy, izay misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny fifehezana ny haben'ny ankehitriny, ary manana rafitra tsotra.Na izany aza, noho ny fitaoman'ny rafitra nentim-paharazana, ny rotational friction, ny hafanana amin'ny maotera, sns., dia ambany ny fahombiazan'ny angovo.

Ny maotera midadasika dia hery miasa mivantana amin'ny axle afovoany, ary mitaky ny fiaraha-miasa amin'ny clutches, shafts transmissions, differentials ary singa hafa, ary ny angovo kinetika mivoaka dia miasa amin'ny crankset mba hanampiana ny mpitaingina amin'ny pedal.Ny maotera ihany no tompon'andraikitra amin'ny fifindran'ny mekanika mivantana, ary miasa amin'ny ampahany amin'ny fampihenana ny fiara ihany, ary ny tahan'ny fiovam-pony amin'ny angovo elektrika-kinetika dia mihoatra ny 80%.

2. Misy fepetra fanovana hafainganam-pandeha maro ho an'ny maotera midadasika, ary lehibe kokoa ny torsi

Ny maotera midadasika dia mekanika mitambatra amin'ny fiovaovan'ny hafainganam-pandeha anatiny.Fiara clutch maro no ampiasaina mba hamoronana ratchet fanovana hafainganam-pandeha ao anatin'ny trano maotera, mba hampitombo ny torque output, ary ny enta-mavesatra sy ny fiakarana hery dia ambony kokoa.Fanampin'izay, saro-pady kokoa ihany koa ny fahatsapan'ny torque azy.Ny fiovan'ny herin'ny pedaling amin'ny crank dia hiasa mivantana amin'ny axe afovoany, ary ho haingana kokoa ny hafainganam-pandeha.

bisikileta an-tendrombohitra elektrika fibre karbona

3. Ny maotera afovoany dia mahatonga ny fitsinjarana ny ivon'ny herin'ny fiara ho mitombina

Araka ny soso-kevitry ny anarana, ny maotera dia eo afovoan'ny rafitra, ka ny afovoan'ny sinton'ny fiara dia mbola eo afovoany, izay tsy hisy fiantraikany amin'ny fifandanjan'ny fiara eo ambany fiara haingana, ary tsy ilaina ny mandamina. lanjan'ny bateria fanampiny mba hanoherana ny lanja.Noho izany, ny ankamaroan'ny modely vaovao eny an-tsena amin'izao fotoana izao dia hametraka na hanafina ny bateria ao amin'ny ambany fantsona ny frame.

4. Vitsy kokoa ny tsipika fampifandraisana ho an'ny motera afovoany, ary ny fitaovana dia mirindra kokoa

Ny fampidirana, ny fampidirana ary ny fampidirana dia ny tombony amin'ny motera midadasika.Ny sensor rehetra dia tafiditra ao anaty boaty afovoany, tariby iray ihany no mivelatra mba hifandraisana amin'ny mpanara-maso eo amin'ny familiana, ary na dia ny fifandraisana amin'ny bateria aza dia fomba miafina amin'ny tariby anatiny sy ny fifandraisana.Io endrika nampitambatra notsorina io dia mahatonga ny fiara A misy motera afovoany ho mora kokoa amin'ny fikojakojana, manana endrika tsotra kokoa, ary mety kokoa ho an'ny mpampiasa ampiasaina.

 

5. Ny fahombiazan'ny motera afovoany dia matanjaka kokoa, ary ambany ny tahan'ny tsy fahombiazana

Amin'ny ankapobeny, ny boaty misy motera afovoany dia manana fiarovana avo be, ary mety hahatratra ny haavon'ny fiarovana IP65 na ambony.Rehefa mandeha ny maotera, dia mahatohitra tanteraka ny fidiran'ny zavatra vahiny sy ny vovoka, ary koa ny fiaramanidina ambany fanerena rano amin'ny zoro rehetra.


Fotoana fandefasana: Jun-29-2022